Introduzzjoni tal-Prodott
Jvarjaw ta ' drifters jistgħu jintgħażlu biex jinstallaw fil-jumbo tat-tħaffir.Ħlief ix-chassis, din il-magna għandha kważi l-istess konfigurazzjoni b'jumbo tat-tħaffir tat-tip tar-rota.Is-sezzjoni tax-xogħol applikata hija 2.2 × 2.0m u 4.65m × 3.75m, il-gradabilità hija inqas minn 15 °, il-veloċità tat-tramming hija 2.4km/h.
Karatteristiċi
- Sistema idrawlika
(1) Jadotta sistema ta 'kontroll tat-tħaffir dirett u manku manwali f'erba' direzzjonijiet biex jikkontrolla t-traduzzjoni tad-driegħ il-kbir, b'funzjoni kontra t-twaħħil u sistema ta 'pressurizzazzjoni stepwise biex tiżgura xogħol aktar stabbli u inqas konsum tax-xewk;
(2) Il-livell tat-tank taż-żejt ogħla mill-pompa jista 'jevita l-cavitation tat-tank taż-żejt;
(3) Il-kaxxa tal-gear tat-turbini idrawliċi u ċ-ċilindru taż-żejt spirali jistgħu jiffurmaw cross joint, li jagħmel il-pjattaforma tat-tħaffir ta 'toqob fil-wiċċ tal-mina, inklinazzjoni ta' fuq, inklinazzjoni tal-ġenb u inklinazzjoni tal-qiegħ mingħajr limitazzjoni;
(4) Sistema ta 'filtrazzjoni multipla tiżgura l-indafa taż-żejt, tnaqqas il-ħsarat;
(5) Rata tal-fluss tal-pompa raġonevoli u apparat li jkessaħ l-ilma ta 'effiċjenza għolja jistgħu jżommu temperatura tajba taż-żejt wara x-xogħol heavy duty tal-magna.
- Boom tat-Tħaffir Translazzjonali
(1) Il-boom tat-tħaffir translazzjonali mekkaniku jista 'jagħmel ir-raġġ ta' tmigħ biex iżomm funzjoni parallela, biex jagħmel post dirett, veloċi u preċiż;Min-naħa l-oħra, il-boom jista 'jiżgura li t-toqob tat-tħaffir ikunu paralleli ma' xulxin, l-ebda ħtieġa ta 'kalibrazzjoni manwali.
(2) Id-driegħ jadotta disinn ta 'sezzjoni rettangolari, jagħmilha aktar stabbli tal-boom tat-tħaffir.Il-mutur ta 'rotazzjoni installat fuq id-driegħ jista' jagħmel is-sistema ta 'tmigħ iddur ± 180 °.
- Rukkell tal-kejbil
Ir-rukkell tal-kejbil iddisinjat speċjali jista 'jirrealizza ġbir flessibbli u tqegħid tal-kejbil, sigurtà ogħla u livell awtomatiku.
Applikazzjonijiet
Id-DT1-14 jintuża f'minjiera taħt l-art ta' mini dojoq.
Parametri
| Oġġett | Parametri Tekniċi | |
| Magni Tlesti | Żona tas-sezzjoni (B × H) | 2300 × 2300 ~ 4300 × 3500mm |
| Dijametru tat-toqba tat-tħaffir | Φ38 ~ 76mm | |
| Fond tat-toqba | 2100/2700mm | |
| Piż totali | 7900kg | |
| Drill tal-blat | drill tal-blat | W10 |
| Reducer idrawliku li jdur tal-iskrun | ±180° | |
| Ċilindru bil-kamin tal-iskrun | ± 90° | |
| Vjaġġ ta' kumpens ta' propulsjoni | 1500mm | |
| Chassis | Tip ta 'tramming | Tkaxkir |
| Apparat tas-Sewqan | Mutur idrawliku, reducer tal-veloċità | |
| Raġġ ta' Tidwir (Tmexxija) | >6m | |
| Veloċità tat-tramming | 1.8km/h | |
| Gradabilità | ＜14° | |
| Karatteristiċi | Issuq bil-mutur idrawliku | |
| Sistema ta 'provvista ta' arja | Tip ta 'kompressur ta' l-arja | Pistin |
| Rata tal-fluss | 200L/min | |
| Qawwa tal-mutur | 1.1kW | |
| Pressjoni tax-xogħol | 0.7Mpa | |
| Sistema tal-provvista tal-ilma | Pompa tal-ilma booster | Ċentrifugali |
| Rata tal-fluss | 30L/min | |
| Qawwa tal-mutur | 1.1kW | |
| Pressjoni tax-xogħol | 0.7Mpa | |
| Sistema elettrika | Qawwa tal-mutur tal-istazzjon tal-pompa | 37kW |
| vultaġġ | 380/660V 660/1140V | |
| Veloċità ta 'rotazzjoni tal-mutur | 1480r/min | |
| Dwal tat-tramming | 2×9W | |
| Dwal tax-xogħol | 2 × 100W |
Tpinġijiet
Dimensjoni Ġenerali
FAQ
1.X'inhuma l-prezzijiet tiegħek?
Il-prezzijiet tagħna huma suġġetti għall-mudell.
2.Tista 'tforni d-dokumentazzjoni rilevanti?
Iva, nistgħu nipprovdu l-biċċa l-kbira tad-dokumentazzjoni inklużi Ċertifikati ta 'Analiżi / Konformità;Assigurazzjoni;Oriġini, u dokumenti oħra ta' esportazzjoni fejn meħtieġ.
3.X'inhu l-ħin medju taċ-ċomb?
Il-ħin medju ta 'tmexxija jkun ta' 3 xhur wara l-ħlas bil-quddiem.
4.What tipi ta 'metodi ta' ħlas taċċetta?
negozjabbli.
